Bože, bože.
To napětí se měří při nabíjení a je to někde kolem 13,5 -14,5 V. Každý AKU to má trochu jiné. Nejlepší je sledovat to stoupání napětí. Když přestane stoupat je AKU nabitý. U každého AKU to ale bude jiné napětí.
Změř si napětí na AKU v autě při chodu motoru při nabité baterce. 12,6 V to určitě nebude. Až bude totéž napětí na AKU při nabíjení. Nabíjení ukonči. Nic tím nezkazíš.
Nebo si pořiď automatickou nabíječku s kombinovanou charakteristikou a řízenou procesorem. U Lidla ji občas dostaneš za 500 Kč.
Stupeň nabití lze také měřit hustotou elektrolytu.